Lampada BIKELED II2 LED SEOUL ZP4 + KHATOD LENS Migliore soluzione per gare notturne di MTB, 24 ORE. Da 4 a 9 ore di autonomia con pacco batteria 12V 2600mA |
"Fai da te" di R.Chirio |
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Maggio 2008. Sempre alla ricerca delle soluzioni migliori, questa rappresenta al momento la migliore tra le mie realizzazioni a riguardo di lampade led per uso speciale. E' uno studio per soddisfare le richieste di chi vuole vuole ottenere i migliori risultati durante le gare notturne (24 ore) di MTB, mountain bike. E' composta da due LED SEOUL ZP4 inseriti in un contenitore di alluminio e trasparente in LEXAN. Inoltre il corpo in alluminio lavorato a controllo numerico, ha la funzione di radiatore, questo per garantire le più basse temperature di esercizio. Il circuito switching regolatore accetta in ingresso tensioni batteria da 10V a 24 V adatto quindi per qualsiasi tipo di batterie al piombo, NiMh e Litio ricaricabili. Oltre all'interruttore ON/OFF è possibile avere un deviatore che accende solo il led di profondità, solo il led a fascio largo oppure tutti e due assieme. La BikeLed II è realizzata su richiesta e adattata per le esigenze del corridore.
Leggi cosa ne pensa l'esperto di 24h MTB Angelo Limoncino : http://www.24hpassion.it/content/view/384/41/lang,it
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Roberto Chirio è a disposizione per consulenze nel progettare e realizzare sistemi di illuminazione con Power LED Contattare: |
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Seoul Z-LED P4 white star |
power consumption max.: 3,7W
(1000 mA) luminous flux (typ..): 100 lm (350 mA) luminous flux (max.): 240 lm (1000 mA) viewing angle: 130° color temperature (typ.): 6300K forward voltage: 3,7V (1000 mA) housing: waterclear material: InGaN operating temperature: -40°C - +85°C
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Gruppo ottico. |
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Gruppo ottico composto da due lenti con differente angolo di uscita, per meglio distribuire la luce. Il trasparente è fatto in LEXAN accoppiato con precisione al corpo di alluminio e poi incollato per evitare ingresso di polvere ed acqua.
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Il corpo alettato favorisce lo smaltimento di calore per tenere bassa la temperatura dei led. La staffa di fissaggio è in acciaio inox, come pure i dadi e le fascette. |
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Particolare sul deviatore che permette di selezionare il fascio largo, il fascio stretto o tutti e due assieme. |
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Gruppo regolatore switching ed interruttore generale fissati al telaio. |
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A confronto la batteria al piombo 12V 2300mA (1Kg) con la batteria Ni-Mh 12V 2600mA (350gr.) |
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| Diagramma con verifica autonomia con entrambi i led accesi, con le batterie da 2600mA al Ni-Mh si possono ottenere circa cinque ore di luce con entrambi i led accesi. Con 1 solo led acceso si va oltre il doppio di autonomia. | |
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Il pacco batteria 12V al Ni-Mh da 350g. rappresenta la migliore soluzione di autonomia senza avere molto peso. Le batterie al Litio sono più leggere (solo 200gr.) ma molto più costose e delicate durante la ricarica. |
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La BIKELED II montata su un Trial GAS GAS per verificare la tenuta alle vibrazioni, test OK!
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16-07-2007 |
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| La BIKELED II in prova notturna sulle mulattiere della valle Susa. | |
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16-07-2007 |
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| La BIKELED II in prova notturna sulle mulattiere della valle Susa. Ottima illuminazione per ogni terreno. | |
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7-07-2007 |
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Prova di illuminamento con BIKELED II, entrambi led Seoul accesi, sul fondo siamo a 25mt. |
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